Dopo la ricognizione del tracciato domani, domenica 16 maggio alle 10 lo start della gara
organizzata dalla Scuderia Clemente BiondeC e AC Firenze che eme2erà i primi verdeC 2021 del
Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche. miglior tempo per Stefano Peroni, ma Riolo,
MoC, Giuliano Peroni, Gallusi e NocenQni tra i protagonisQ della vigilia nei 5 raggruppamenQ
Scarperia (FI), 15 maggio. Con la ricognizione del tracciato la 14^ Scarperia – Giogo è entrata nel
vivo. Novantasei pilo; sui 101 iscri> hanno portato a termine le operazioni preliminari e si sono
allinea; sulla linea di partenza per le prove durante le quali hanno potuto prendere familiarità con
i 7,5 Km della SP 503. Il DireLore di Gara Fabrizio Berne>, con l’aggiunto Alberto Riva, alle 10 di
domani, domenica 16 maggio, darà il via ala gara, che in un’unica salita emeLerà i primi verde>
2021 del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche 2021.
Miglior interprete del tracciato nella giornata di prove è stato il padron di casa Stefano Peroni su
Mar;ni Mk32, autore di un 4’16”63, con la monoposto spinta da motore BMW che il driver
fioren;no della Bologna Squadra Corse prepara in casa e con cui già in prova ha abbassato
sensibilmente abbassato il 4’21”87, tempo con cui il mai dimen;cato Uberto Bonucci vinse su
Osella l’edizione 2019. Sempre tra le monoposto di 5° Raggruppamento hanno sveLato il lucano
Antonio Lavieri su Ralt RT32 e Maurizio Rossi che ha subito messo nel mirino la Coppa di classe
1000 su Formula Alfa Boxer.

Si affilano le armi in 4° raggruppamento non solo per i pun; di categoria, ma anche per assaltare la
veLa della gara. Il siciliano Salvatore Totò Riolo è stato il più agile appena tornato al volante della
Stenger BMW da 2500 cc, ha recuperato in freLa tu> i riferimen; in suo possesso. E’ pronto a
sferrare l’aLacco in gara il bolognese Campione Italiano in carica Filippo Calice;, che ha agito di pre
ta>ca in prova sull’Osella PA 9/90 BMW, come anche il piemontese Mario Massaglia sulla versione
da 2000 cc dell’Osella PA9. Ancora non in perfeLa sintonia con la sua Osella il milanese Walter
Marelli che ha però le carte in regola per ambire ai ver;ci di categoria, come il pisano Piero Lo>ni
che ha esordito su un’Osella PA9/90 pluri decorata ma finora inedita per lui.
Non si è smen;to Giuliano Peroni Senior e si è subito proposto come miglior interprete del
tracciato in 3° Raggruppamento al volante dell’Osella PA 8 BMW che cura personalmente. Si profila
un appassionante duello tra il reggiano Giuseppe Gallusi ed il piemontese Guido Vivalda sulle
Porsche 911 GTS, anche se Gallusi ha mostrato con il suo riscontro di essere il detentore della
coppa, mentre il torinese sta riprendendo l’o>male sintonia con la super car tedesca. Se Fabio
Spinelli è emerso sulla Renult 5 GT Turbo, tra i protagonis; per la categoria silhoueLe si è
candidato anche Salvatore Asta su BMW 2002 TI.

Idelbrando Mo> è apparso subito in forma ed in piena intesa con la Porsche Carrera con cui è
stato il più incisivo in prova per il 2° Raggruppamento, ma su auto gemella il campione in carica
Giuliano Palmieri è pronto all’aLacco in gara. Sulla 911 di Stoccarda Vincenzo Rossi si è candidato
in prova alle par; alte della categoria, come il palermitano Natale Mannino tornato alla Porsche
911 RS di 2° Raggruppamento con cui ha preso le misure al tecnico tracciato. Sempre più deciso e
disinvolto l’altro palermitano MaLeo Adragna, che ha confermato la piena intesa con la Porsche
Carrera.
Per il 1° Raggruppamento il driver e preparatore fioren;no Tiberio Nocen;ni è intenzionato a voler
far sen;re il suo ritorno e sulla Chevron B19 ha subito oLenuto il miglior riscontro sul tracciato
casalingo, ma il ternano campione in carica Angelo De Angelis sulla Nerus SilhoueLe di classe 1.6,
non demorde e sarà sfida di strategia in gara. Tra le auto turismo subito in evidenza il pesarese
Alessandro Rinolfi che ha ritrovato un immediato feeling con la Morris MINI Cooper, come
l’emiliano ViLorio Mandelli sulla bella Jaguar E-Type per le auto GT.
Tempi, foto, video ed approfondimen; su https://www.acisport.it/it/CIVSA/home Fecebook
@Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche.
Calendario Campionato Italiano Velocità salita Autostoriche: 14-16/5, 14^ Scarperia – Giogo (FI); 21-23/5, 13° Trofeo
Storico Scarfio> Storico Sarnano – SassoteLo (MC); 4-6/6, 24 Lago Montefiascone (VT); 18-20/6, 33^ Bologna Ra;cosa
(BO); 9-11/7, 39^ Cesana – Sestriere (TO); 23-25/7, 55^ Coppa della Consuma (FI); 3-5/9, Trofeo Fabio Dan; – 32^
Limabetone (PT); 17-19/9, 6^ Salita Storica Monte Erice (TP); 24-26/9 42^ Coppa Chian; Classico Uberto Bonucci (SI);
8-10/10, 4^ Coppa Faro (PU).



























